國(guó)際快遞

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DHL

DHL是全球著名的郵遞和物流集團(tuán) Deutsche Post DHL旗下公司，主要包括以下幾個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)：DHL Express、DHL Global Forwarding, Freight 和 DHL Supply Chain。

1969年，DHL開(kāi)設(shè)了他們的第一條從舊金山到檀香山的速遞運(yùn)輸航線，公司的名稱DHL由三位創(chuàng)始人姓氏的首字母組成(Dalsey, Hillblom and Lynn)。很快，敦豪航空貨運(yùn)公司把他們的航線擴(kuò)張到香港、日本、菲律賓、澳大利亞和新加坡。在敦豪航空貨運(yùn)公司致力建立起一個(gè)嶄新的、提供全球門(mén)到門(mén)速遞服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)想下，在1970年代中后期敦豪航空貨運(yùn)公司把他們的航線擴(kuò)展到南美洲、中東地區(qū)和非洲。

2018年12月，DHL入圍2018世界品牌500強(qiáng)。

中文名

敦豪航空貨運(yùn)公司
外文名: DHL Express
簡(jiǎn) 稱: DHL

國(guó) 家: 德國(guó)
業(yè) 務(wù): 郵遞、物流
創(chuàng)始時(shí)間

2002年開(kāi)始，德國(guó)郵政控制了其全部股權(quán)并把旗下的敦豪航空貨運(yùn)公司、丹沙公司（Danzas）以及歐洲快運(yùn)公司整合為新的敦豪航空貨運(yùn)公司。2003年，德國(guó)郵政又收購(gòu)了美國(guó)的空運(yùn)特快公司（Airborne

取件電話：13500091568

Express），并把它整合到敦豪航空貨運(yùn)公司里。2005年，德國(guó)郵政又收購(gòu)了英國(guó)的英運(yùn)公司（Exel plc），并把它整合到敦豪航空貨運(yùn)公司里。至此敦豪航空貨運(yùn)公司速遞公司擁有了世界上最完善的速遞網(wǎng)絡(luò)之一，可以到達(dá)220個(gè)國(guó)家和地區(qū)的12萬(wàn)個(gè)目的地。

2007年1月26日，敦豪宣布正式啟動(dòng)在中國(guó)國(guó)內(nèi)的貨物空運(yùn)業(yè)務(wù)。

2018年12月，DHL入圍2018世界品牌500強(qiáng)，位列第63。

設(shè)施

敦豪航空貨運(yùn)公司的機(jī)隊(duì)大約

有420架飛機(jī)，機(jī)型主要包括空中客車A300型貨機(jī)，和波音757型貨機(jī)；原有的波音727機(jī)隊(duì)正在慢慢的退出服務(wù)。敦豪航空貨運(yùn)公司機(jī)隊(duì)的樞紐機(jī)場(chǎng)設(shè)在比利時(shí)的布魯塞爾。

作業(yè)車輛：76,200部

附屬公司

歐洲航空

(1)香港華民航空：2002年10月：國(guó)泰航空與敦豪航空貨運(yùn)公司結(jié)盟，40%的華民股權(quán)轉(zhuǎn)移給敦豪航空貨運(yùn)公司。華民開(kāi)始代操敦豪航空貨運(yùn)公司從香港出發(fā)往亞洲的貨運(yùn)航班。機(jī)場(chǎng)速遞貨運(yùn)中心：位于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)境內(nèi)、占地18200平方米的機(jī)場(chǎng)速遞貨運(yùn)中心第一期，是由敦豪航空貨運(yùn)公司的香港子公司敦豪國(guó)際投入一億美元興建，并于2004年7月16日正式投入運(yùn)作。在接續(xù)的第二期與第三期工程陸續(xù)完成后，整個(gè)貨運(yùn)中心的最終處理能力可提升到每日900噸貨件，并達(dá)到每小時(shí)二萬(wàn)件的貨件處理量。敦豪全球速遞網(wǎng)絡(luò)包括兩家獨(dú)立的法人公司?？偛吭O(shè)于加州，為美國(guó)及其所屬地區(qū)提供航空速遞服務(wù)的敦豪航空有限公司，及總部位于比利時(shí)布魯塞爾的敦豪國(guó)際有限公司，負(fù)責(zé)為世界其他地區(qū)提供服務(wù) 。

敦豪的戰(zhàn)略合作伙伴包括日航及漢莎兩家航空公司。從2001年1月起，德國(guó)郵政世界網(wǎng)絡(luò)將其在敦豪的股份增加到51%。這種協(xié)作產(chǎn)生的效應(yīng)使敦豪的業(yè)務(wù)繼續(xù)得到良好發(fā)展，并顯示出了敦豪鞏固其在國(guó)際航空速遞領(lǐng)域的主導(dǎo)地位的決心。

通過(guò)收購(gòu)股份，DHL已成為德國(guó)郵政全資子公司，總部設(shè)于布魯塞爾，除快遞業(yè)務(wù)外，DHL還包含丹莎海運(yùn)、EXEL物流等子品牌；由于美國(guó)市場(chǎng)的失利，DHL于2008年末宣布退出美國(guó)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，而只專注于國(guó)際快遞。

直升機(jī)派送

中外運(yùn)

(2) DHL的國(guó)內(nèi)合資伙伴——中外運(yùn)

中外運(yùn)—中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司隸屬于中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部。1956年成立于北京，是跨行業(yè)、跨地區(qū)的大型外貿(mào)運(yùn)輸企業(yè)。業(yè)務(wù)涉及運(yùn)輸、租船、倉(cāng)儲(chǔ)、外貿(mào)、經(jīng)濟(jì)合作等領(lǐng)域。所擁有龐大的、先進(jìn)的外貿(mào)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，包括52家國(guó)內(nèi)子公司，五百零八家獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的企業(yè) ，二百三十八家國(guó)內(nèi)合資企業(yè)，九家海外代表處，六十七家海外企業(yè)，以及六萬(wàn)七千名訓(xùn)練有素的員工?？傎Y產(chǎn)超過(guò)二百二十億人民幣。

倉(cāng)庫(kù)貨物分揀

中外運(yùn)敦豪

（3）中外運(yùn)敦豪

中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快件有限公司于1986年12月1日在北京正式成立。合資雙方為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司和敦豪國(guó)際航空快遞公司，雙方各占一半股權(quán)。合資公司將敦豪作為國(guó)際快遞業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的豐富經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)總公司在中國(guó)外貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)成功地結(jié)合在一起，為中國(guó)各主要城市提供國(guó)際航空服務(wù)。

在過(guò)去的十八年間，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng)，而中外運(yùn)敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績(jī)，公司每年平均增長(zhǎng)率為40%，營(yíng)業(yè)額躍升60倍之多。中外運(yùn)敦豪已穩(wěn)居我國(guó)航空快遞業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，在中國(guó)的市場(chǎng)占有率達(dá)到36%。

表1 1986～2000年敦豪在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

業(yè)務(wù)服務(wù)范圍

年均增長(zhǎng)率	40%
營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)	60倍
中國(guó)航空快遞市場(chǎng)占有率	36%

1993年經(jīng)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部批準(zhǔn) ，中外運(yùn)敦豪開(kāi)始向中國(guó)各主要城市提供國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)，成為第一家獲得此類服務(wù)執(zhí)照的國(guó)際航空快遞公司，敦豪公司也成為第一家在我國(guó)提供國(guó)際航空速遞服務(wù)的公司。它在我國(guó)的業(yè)務(wù)開(kāi)展也領(lǐng)先于其他各家跨國(guó)快遞公司，詳情見(jiàn)下表：

表2中外運(yùn)敦豪在我國(guó)業(yè)務(wù)拓展表

服務(wù)項(xiàng)目	具體內(nèi)容
我國(guó)首個(gè)全面的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)	上海及北京分公司與中國(guó)海關(guān)共同合作，設(shè)立我國(guó)首個(gè)全面的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，方便處理清關(guān)手續(xù)
便捷發(fā)件處理系統(tǒng)	為北京中國(guó)銀行總行安裝了先進(jìn)的便捷發(fā)件處理系統(tǒng)。
	被第十一屆亞運(yùn)會(huì)指定為唯一的快遞公司。
中英外交	1987年，英國(guó)女皇伊麗莎白訪華，一批重要外交文件委托敦豪先期送達(dá)北京。
開(kāi)設(shè)分公司技術(shù)投資	1996年，中外運(yùn)敦豪用于開(kāi)設(shè)新分公司、改善器材設(shè)備和提高電腦科技方面的投資額高達(dá)二百五十萬(wàn)美元。
中美外交	1998年6月，成為美國(guó)總統(tǒng)克林頓訪華期間的“指定快件承運(yùn)人”。
“珍寶箱”服務(wù)項(xiàng)目	1998年7月，在中國(guó)推出“珍寶箱”服務(wù)項(xiàng)目。
開(kāi)通免費(fèi)服務(wù)熱線	1998年11月，成為第一家開(kāi)通 800-810-8000 免費(fèi)服務(wù)熱線的國(guó)際快遞公司。
“歐洲第一”服務(wù)項(xiàng)目	1999年9月，在中國(guó)推出“歐洲第一”服務(wù)項(xiàng)目。
“IMP進(jìn)口到付”服務(wù)項(xiàng)目	2000年5月，推出“IMP進(jìn)口到付”服務(wù)項(xiàng)目。
“重貨促銷”服務(wù)項(xiàng)目	2000年10月，推出“重貨促銷”服務(wù)項(xiàng)目。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

中外運(yùn)敦豪目前已在中國(guó)建立了最大的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在全國(guó)各主要城市設(shè)有25家分公司和135間快遞中心。

表3中外運(yùn)敦豪全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

時(shí)間	建立網(wǎng)絡(luò)地點(diǎn)
1986年	北京
1988年	上海, 廣州
1992年－1993年	大連,青島,杭州, 深圳, 武漢, 天津, 廈門(mén)
1995年	寧波, 成都, 南京, 福州, 西安, 石家莊
1996年	無(wú)錫, 沈陽(yáng), 哈爾濱
1997年	合肥, 蘇州
2000年	鄭州,南通, 重慶, 蘭州
2001年	吉林,溫州,嘉興,金華,揚(yáng)州,海南,湖南,珠海,東莞,湛江,惠州,中山,汕頭,江門(mén)

另外，像寧波東訊、上海綠邦等也成了中外運(yùn)敦豪的代理機(jī)構(gòu)。

表4 DHL

快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)

區(qū)域	國(guó)家數(shù)	網(wǎng)點(diǎn)數(shù)	雇員數(shù)	車輛	飛機(jī)數(shù)	中心
歐/非	119	1,491	29,037	9,556	107	14
亞太	40	810	15,985	3,421	12	4
中東	11	97	1,568	596	7	2
美洲	58	604	16,962	5,003	126	15
Total	228	3,002	63,552	18,576	252	35

中國(guó)表現(xiàn)

DHL環(huán)球速遞(DHL Worldwide Express)業(yè)務(wù)在我國(guó)持續(xù)增長(zhǎng)，在內(nèi)地DHL以30%的年增長(zhǎng)速度增長(zhǎng)，在臺(tái)灣DHL以15%的年增長(zhǎng)速度增長(zhǎng)，在香港，往美國(guó)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)為15%，往歐洲的增長(zhǎng)為23%，而往亞洲地區(qū)的增長(zhǎng)更高達(dá)28%。

DHL還與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司合資成立了中外運(yùn)-敦豪，在國(guó)內(nèi)21個(gè)城市設(shè)立了130多個(gè)辦事處，形成了國(guó)內(nèi)最具規(guī)模、覆蓋面最廣的空運(yùn)速遞網(wǎng)絡(luò)。該公司有員工1800多名，擁有運(yùn)輸車450多輛，其市場(chǎng)占有率達(dá)到了1/3。

臺(tái)灣由于信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，因此在未來(lái)幾年內(nèi)將繼續(xù)成為亞洲快運(yùn)速遞業(yè)的一個(gè)重要市場(chǎng)。DHL在臺(tái)灣取得了42%的市場(chǎng)占有率，在10個(gè)城市設(shè)立了25個(gè)辦事處，聘用了900多名員工，并擁有160部運(yùn)輸貨車。

DHL在香港設(shè)立了亞洲貨運(yùn)中心，目的是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)空運(yùn)速遞業(yè)與日俱增的需求。同時(shí)DHL還在協(xié)助客戶設(shè)計(jì)有效的供應(yīng)鏈策略，希望成為真正意義上的第三方物流商，走在眾多物流企業(yè)的前面。

員工素質(zhì)形象

1986年12月1日由敦豪國(guó)際(DHL)與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司各注資50%在北京正式成立中外運(yùn)-敦豪國(guó)際航空快件有限公司；是中國(guó)成立最早、經(jīng)驗(yàn)最豐富的國(guó)際航空快遞公司。合資公司將敦豪做為國(guó)際快遞業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的豐富經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)總公司在中國(guó)外貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)成功地結(jié)合在一起，為中國(guó)各主要城市提供航空快遞服務(wù)。

隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng)，中外運(yùn)-敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績(jī)，公司業(yè)務(wù)年平均增長(zhǎng)率為百分之四十，營(yíng)業(yè)額躍升六十倍之多。中外運(yùn)-敦豪已在中國(guó)建立了最大的合資快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。擁有82家分公司，超過(guò)7, 100名高素質(zhì)員工，服務(wù)遍及全國(guó)401個(gè)主要城市，覆蓋中國(guó)95%的人口和經(jīng)濟(jì)中心；穩(wěn)居中國(guó)航空快遞業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位！隨著DHL宣布退出美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，DHL中國(guó)已成為DHL在全球最大市場(chǎng)。

丹沙?？者\(yùn)于1991年在中國(guó)設(shè)立第一家代表處，1998年與中方合作伙伴正式成立合資公司，即丹沙中福貨運(yùn)代理有限公司，同年獲得國(guó)際貨運(yùn)一級(jí)代理執(zhí)照，成為外資物流企業(yè)中第一家獲得此資格的公司。

經(jīng)過(guò)十多年的努力，截止到2003年底公司已發(fā)展為擁有550多名雇員，在全國(guó)大中城市設(shè)立了18間分公司的大型外資物流企業(yè)。2003年公司年?duì)I業(yè)額超過(guò)人民幣16億。公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋空海運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)管理、供應(yīng)鏈管理、項(xiàng)目運(yùn)輸、電子商務(wù)、國(guó)際貿(mào)易等，為客戶提供全面的一站式物流管理服務(wù)。

森泰飛貨運(yùn)有限公司是一家在中國(guó)注冊(cè)的專門(mén)提供供應(yīng)鏈服務(wù)的中外合資企業(yè)，其控股權(quán)由德國(guó)郵政世界網(wǎng)(DPWN)擁用，同時(shí)DPWN還擁有DHL 一個(gè)全球性的快遞組織、著名商標(biāo)100%的控制權(quán)。在中國(guó)，森泰飛貨運(yùn)有限公司用DHL Solutions這一商標(biāo)運(yùn)作，充分體現(xiàn)了DHL在該公司的控股權(quán)，以及其利用DHL在供應(yīng)鏈服務(wù)方面的豐富客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)為國(guó)內(nèi)外顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司總部設(shè)在北京，在全國(guó)各地?fù)碛袃蓚€(gè)分公司及16個(gè)分銷中心。

命名

DHL這個(gè)名稱來(lái)自于三個(gè)公司創(chuàng)始人姓氏的首字母，他們是Adrian Dalsey, Larry Hil

運(yùn)輸貨機(jī)外表

lblom 和 Robert Lynn。

1969年，在尼爾·阿姆斯壯邁出偉大的登月第一步的幾個(gè)月后，三個(gè)合伙人也在一起邁出了一小步，這一小步將對(duì)全世界的商業(yè)運(yùn)作方式將產(chǎn)生一個(gè)深遠(yuǎn)的影響。一開(kāi)始，創(chuàng)始人們自己乘坐飛機(jī)來(lái)往于舊金山和檀香山之間運(yùn)送貨物單證，這樣就可以在貨物到達(dá)之前就可以進(jìn)行貨物的清關(guān)從而顯著的縮短在港口的等待時(shí)間。

堅(jiān)持為客戶

憑借這一概念，一個(gè)新的行業(yè)誕生了：國(guó)際航空快遞，通過(guò)飛機(jī)快速運(yùn)送文件和貨物。

DHL的網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始不斷以驚人的速度擴(kuò)展。它向西不斷挺進(jìn)，從夏威夷到遠(yuǎn)東和環(huán)太平洋地區(qū)，然后是中東、非洲和歐洲。截止到1988年，DHL服務(wù)的國(guó)家已經(jīng)擴(kuò)展到了170個(gè)，員工達(dá)到16,000多人。

整合

2002年初，德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)成為DHL的主要股東。到2002年底，DHL已經(jīng)100%由德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)擁有。

2003年，德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)將其下屬所有的快遞和物流業(yè)務(wù)整合至一個(gè)單一品牌DHL。2005年12月德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)并購(gòu)Exel的舉措進(jìn)一步鞏固了DHL的品牌。整合后的DHL的專業(yè)服務(wù)來(lái)自于由德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)收購(gòu)的幾家公司。下面只列出一部分：

Exel：當(dāng)?shù)聡?guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)在2005年12月并購(gòu)Exel時(shí)，Exel在全球135個(gè)國(guó)家擁有大約111,000員工。Exel的主要業(yè)務(wù)是為重要客戶提供運(yùn)輸和物流解決方案。

物流服務(wù)

DHL是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空貨運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是全球第一的海運(yùn)和合同物流提供商。DHL為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列的物流解決方案。

新的DHL品牌架構(gòu)

隨著2005年12月完成對(duì)Exel的并購(gòu)之后，德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步增強(qiáng)了自身的物流實(shí)力。并購(gòu)后的結(jié)果是DHL開(kāi)始使用兩個(gè)新的物流子品牌運(yùn)營(yíng)：DHL Exel Supply Chain和DHL Global Forwarding。

新的DHL品牌架構(gòu)將保留Exel品牌，以發(fā)揮其在合同物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，并結(jié)合使用DHL這一在全球范圍內(nèi)更有影響力的品牌。

德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃在過(guò)渡期之后的第二季度開(kāi)始執(zhí)行新的品牌架構(gòu)。

物流網(wǎng)絡(luò)

以下是DHL全球的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，為您展示全球最大的快遞和物流網(wǎng)絡(luò)的實(shí)力。

全球數(shù)據(jù)

員工-- 超過(guò)285,000人

辦公地點(diǎn)-- 約6,500

轉(zhuǎn)運(yùn)中心、倉(cāng)庫(kù)和集散站-- 超過(guò)450個(gè)

海景直升機(jī)

口岸-- 240個(gè)

飛機(jī)-- 420架

作業(yè)車輛-- 76,200部

國(guó)家和地區(qū)-- 超過(guò)220個(gè)

每年件量-- 超過(guò)15億

所覆蓋的目的地-- 120,000

連接世界

DHL航空通過(guò)空中運(yùn)輸來(lái)支持DHL的商業(yè)活動(dòng)。DHL本身?yè)碛?家航空公司：

歐洲航空運(yùn)輸公司，總部位于比利時(shí)的布魯塞爾，服務(wù)于DHL的歐洲網(wǎng)絡(luò)和中東、非洲的長(zhǎng)途業(yè)務(wù)，使用波音757SF/PF和空中客車A300B4飛機(jī)。

DHL航空英國(guó)公司是DHL最新的航空公司，其總部設(shè)在英國(guó)的East Midlands機(jī)場(chǎng)，服務(wù)于DHL的歐洲網(wǎng)絡(luò)，使用波音757SF飛機(jī)。

DHL的中東航空公司，總部設(shè)在巴林國(guó)際機(jī)場(chǎng)，服務(wù)于許多中東地區(qū)，包括阿富汗和伊朗，使用多種的當(dāng)?shù)仫w機(jī)。

DHL的拉丁美洲航空公司，總部位于巴拿馬城，服務(wù)于中南美洲地區(qū)，使用波音727飛機(jī)。

2006年4月 17日，全球領(lǐng)先的快遞和物流公司DHL在其中國(guó)合資公司中外運(yùn)敦豪迎來(lái)成立20周年之際，隆重發(fā)布了 “DHL中國(guó)優(yōu)先”戰(zhàn)略。通過(guò)加大投資、進(jìn)一步提升DHL在中國(guó)的作業(yè)能力，“DHL中國(guó)優(yōu)先”戰(zhàn)略充分顯示出DHL促進(jìn)中國(guó)快遞物流市場(chǎng)快速成長(zhǎng) 、大力支持中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長(zhǎng)期承諾。

為此，DHL母公司德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)主席崇文禮博士 (Dr Kl aus Zumwinke1)專程來(lái)華以示慶賀，宣布上述重要戰(zhàn)略，并與中外運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)苗耕書(shū)先生一起為雙方合資公司成20周年紀(jì)念標(biāo)識(shí)揭幕。中外運(yùn)集團(tuán)總裁趙滬湘先生、DHL快遞亞太區(qū)首席執(zhí)行官貝思哲先生(Mr Scott Price)、DHL快遞大中華區(qū)域總裁許克威先生(Mr Jerry Hsu)以及中外運(yùn)敦豪董事總經(jīng)理吳東明先生等高級(jí)管理層，共同出席了揭幕儀式。

成功之路

1969

Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn在舊金山創(chuàng)立了DHL。

1971

DHL迅速拓展其網(wǎng)絡(luò)并成為眾多公司信賴的合作伙伴。網(wǎng)絡(luò)拓展至遠(yuǎn)東和環(huán)太平洋地區(qū)。

1972

開(kāi)始在日本、香港、新加坡和澳大利亞提供服務(wù)。

1974

在倫敦開(kāi)設(shè)第一家英國(guó)營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)。DHL在全球已經(jīng)擁有3,052家客戶和314名員工。

1976-1978

業(yè)務(wù)拓展至中東、拉丁美洲和非洲三大區(qū)域。

1977

在法蘭克福開(kāi)設(shè)第一家德國(guó)DHL營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)。

1979

DHL 將服務(wù)擴(kuò)展到包裹遞送。這之前只提供文件遞送服務(wù)。

1983

DHL成為第一個(gè)服務(wù)東歐國(guó)家的航空快遞公司。在美國(guó)的辛辛那提設(shè)立國(guó)際分撥中心(hub)。

1985

在布魯塞爾設(shè)立一家一流的國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心。每晚處理超過(guò)165,000票貨物。

1986

DHL 在中國(guó)成立合資公司并成為在中國(guó)服務(wù)的第一家國(guó)際快遞公司。

1990

DHL與漢莎航空、日航和日商巖井建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。

1991

DHL成為海灣戰(zhàn)爭(zhēng)之后第一家對(duì)科威特恢復(fù)服務(wù)的國(guó)際快遞公司。

1993

DHL投資6,000萬(wàn)美元在巴林建立了一家新的國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

1998

德國(guó)郵政成為DHL的股東。

在吉隆坡成立IT中心。

1999

DHL 環(huán)球快遞投資了10億歐元打造一流的航空貨運(yùn)機(jī)隊(duì)充實(shí)歐洲和非洲網(wǎng)絡(luò)。

34架新型波音757SF貨機(jī)比以往所使用的B737F型在噪音污染上減少了77%，在二氧化碳排放上減少了13%。

2002

德國(guó)郵政環(huán)球網(wǎng)絡(luò)在1月1日成為DHL的主要股東。在年末完成了100%的控股。

在亞洲的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張：在10月，DHL與國(guó)泰航空組建合資公司營(yíng)運(yùn)航空快遞貨物。

在美國(guó)的史考司代爾設(shè)立新的全球IT中心。

2003

DHL 對(duì)中外運(yùn)的持股比例達(dá)到5%，因此成為中外運(yùn)最大的戰(zhàn)略投資者。

德國(guó)郵政，DHL和郵政銀行構(gòu)成了集團(tuán)的品牌構(gòu)架。DHL成為所有快遞和物流業(yè)務(wù)的唯一品牌。

DHL的標(biāo)準(zhǔn)色變?yōu)辄S色和紅色。四月，全球所有的車輛、包裝物料、辦公樓的視覺(jué)形象轉(zhuǎn)變開(kāi)始進(jìn)行。

通過(guò)對(duì)安邦的收購(gòu)(2002年?duì)I業(yè)額：33億美元)，DHL將成為美國(guó)的第三大快遞服務(wù)提供商。DHL借助安邦的地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)彌補(bǔ)了其在美國(guó)的網(wǎng)絡(luò)弱勢(shì)。

10月DHL宣布了其在中國(guó)的五年投資計(jì)劃：DHL將投資2億美元大力擴(kuò)充其在中國(guó)的服務(wù)能力。

2004

在捷克斯洛伐克的布拉格設(shè)立新的全球IT中心。它替換了原本設(shè)在倫敦的服務(wù)中心。

DHL成為德國(guó)郵政國(guó)際郵政業(yè)務(wù)下的新品牌。DHL全球郵政在全球擁有約4,000名員工。

收購(gòu)了印度最大的國(guó)內(nèi)快遞和綜合航空包裹快遞公司Blue Dart百分之六十八的股份。

2004/2005

在東南亞遭遇臺(tái)風(fēng)襲擊之后，DHL 40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)應(yīng)政府和救援組織的要求迅速作出響應(yīng)，免費(fèi)派出專機(jī)運(yùn)輸救災(zāi)物資，并提供陸路運(yùn)輸和資金救助。全球的DHL員工都發(fā)起了捐款活動(dòng)。

2005

從8月開(kāi)始，DHL全面更換工服。在未來(lái)的9個(gè)月里，DHL 200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的110,000名員工將陸續(xù)換上新工服。將有140萬(wàn)件新工服通過(guò)DHL運(yùn)送到世界各地。新工服的設(shè)計(jì)科學(xué)、美觀、實(shí)用，曾經(jīng)過(guò)3,600名派送員的廣泛試穿。

12月，德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)以55億歐元并購(gòu)了英國(guó)的物流品牌Exel。Exel在全球135個(gè)國(guó)家擁有約111,000名員工。Exel的主要業(yè)務(wù)是為重要客戶提供運(yùn)輸和物流解決方案。該公司2005年上半年的利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了55%的增長(zhǎng)，達(dá)到1.72億英鎊（2.51億歐元）。

DHL，服務(wù)于國(guó)際貿(mào)易，使得國(guó)際貿(mào)易更輕松

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空難及事故

編輯

2002年7月1日，DHL611號(hào)班機(jī)（波音757），在飛行時(shí)與巴什基爾航空2937號(hào)班機(jī)（TU-154）相撞，兩機(jī)上無(wú)人生還，共計(jì)71人死亡。（詳見(jiàn)烏柏林根空難）

2003年11月12日，DHL的一架標(biāo)號(hào)為OO-DLL的空中客車A300貨機(jī)在伊拉克巴格達(dá)上空被恐怖分子的導(dǎo)彈射中，飛機(jī)后來(lái)成功降落，機(jī)上無(wú)人死亡。（詳見(jiàn)DHL貨機(jī)遇襲事件）

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